Diferencia clave: distorsión vs overdrive
Distortion y Overdrive son dos términos técnicos que se utilizan en muchos campos y la diferencia clave entre Distortion y Overdrive es que el overdrive es un tipo de distorsión. La distorsión es un tema muy amplio en comparación con la saturación. A veces, aparecen individualmente. En óptica, la distorsión se conoce como la alteración de la forma original de una imagen. Algunos automóviles tienen una unidad de sobremarcha para lograr la máxima eficiencia de combustible con una velocidad del motor reducida. Pero, en este artículo usamos los dos términos distorsión y overdrive en relación con las formas de onda. Para enfatizar la diferencia entre Distortion y Overdrive, se presenta una forma de onda.
¿Qué es la distorsión?
La distorsión es la exclusión de la forma de onda original en el proceso de reproducción. En el uso común, "distorsión" se refiere a muchas desviaciones del original. La distorsión incluye amplitudes de salida no lineales, armónicos adicionales, respuesta de frecuencia no plana, cambios de fase y variaciones en la velocidad de fase. Para superar algunos de estos efectos, los ingenieros utilizan ecualizadores. En la música, la distorsión puede destruir la calidad de la música e inducir una calidad adicional. En la posedición de telecomunicaciones y audio y video, es útil analizar cómo se introduce la distorsión en la señal, ya que el procesamiento de la señal es necesario para eliminar variaciones. La distorsión es perjudicial para la transmisión de datos. Los ingenieros siempre intentan eliminar la distorsión, mientras que los músicos usan el mismo demonio como efecto musical. Muchos guitarristas de rock y heavy metal usan cuerdas distorsionadas para condimentar la música.
Pedal de guitarra Boss Turbo Distortion
¿Qué es Overdrive?
La sobremarcha suele tener lugar cuando se utiliza un amplificador para amplificar una señal que excede su ganancia máxima. El origen del término Overdrive proviene de las características del amplificador de válvula. Los amplificadores de válvulas de primera generación no eran muy fiables y a menudo producían señales distorsionadas en su máxima ganancia y más allá. Los amplificadores de válvula también tienen una ganancia máxima para una señal como cualquier otro amplificador. Cuando intentamos aumentar el nivel de sonido más allá de ese límite, se produce la saturación (overdrive) de las válvulas del amplificador. El resultado es el recorte de la señal.
Como se ve en la figura anterior, se espera que la señal se amplifique más allá del nivel de umbral. La señal de salida se limita al área naranja ya que se ha producido la saturación. Cuanto mayor sea la amplificación (ganancia) esperada, mayor será la distorsión que tendrá lugar. No importa cuánta ganancia se espere, la señal de salida se recorta en el nivel de umbral. El aumento de la forma de onda original da como resultado más y más alteraciones del original.
A veces, el recorte puede convertir la señal original en una onda cuadrada. Se denomina recorte duro. Muchos pedales clásicos de distorsión / overdrive son reemplazados por circuitos semiconductores modernos.
¿Cuál es la diferencia entre Distortion y Overdrive ?
Definición de distorsión y overdrive
Distorsión: La distorsión es la exclusión de la forma de onda original en el proceso de reproducción.
Overdrive: Overdrive es un signo de exceder la ganancia máxima.
Características de distorsión y overdrive
Distorsión: La distorsión es un tema extenso y tiene muchas variedades, como la distorsión del preamplificador, la distorsión del amplificador de potencia, la caída de la fuente de alimentación y la distorsión del transformador de salida.
Overdrive: Overdrive es una rama de la distorsión.
Imagen de cortesía:
“Forma de onda de recorte” de Clipping_compared_to_limiting.svg: Iainfderivative work: Mikhail Ryazanov - Este archivo se derivó de: Clipping comparado con limiting.svg:. (CC BY 3.0) vía Wikimedia Commons “Boss turbopedal used” por Dhscommtech (charla) - Trabajo propio. (CC BY-SA 3.0) a través de Commons