Transitario vs NVOCC
Freight Forwarder y NVOCC realizan casi funciones similares, aunque existen algunas diferencias entre ellos. NVOCC son las siglas de Non-Vessel Operating Common Carrier.
Una de las principales diferencias entre NVOCC y Freight Forwarder es que el NVOCC a veces puede poseer u operar sus propios contenedores o arrendados. Los transitarios, por otro lado, no poseen ni operan sus propios contenedores o contenedores arrendados.
Se solicita a los operadores NVOCC en ciertos países que presenten sus tarifas ante los organismos reguladores del gobierno y así crear una tarifa pública. El transportista, por el contrario, no está obligado a presentar sus tarifas ante los organismos reguladores del gobierno y crear una tarifa pública en el proceso. Ésta es una diferencia muy importante entre NVOCC y el transitario.
El estatus de 'transportista virtual' se otorga en ciertas áreas al NVOCC, mientras que al transitario no se le otorga el estatus de transportista virtual. El NVOCC acepta las responsabilidades de un transportista en ciertos casos. El transitario no acepta la responsabilidad de un transportista en ningún caso.
Es importante tener en cuenta que una empresa de transporte de carga puede actuar como agente de NVOCC. Por otro lado, el NVOCC no puede actuar como agente de un transitario.
Es interesante notar que, aparte de las diferencias mencionadas anteriormente entre el NVOCC y el transitario, no existen diferencias importantes entre los dos. NVOCC se especializa en tránsito, mercancías en tránsito y el principal destino. El agente de carga se especializa principalmente en tránsito.
Es importante saber que el NVOCC tendría su propia sucursal en el otro destino donde depositaría las mercancías emitiendo conocimientos de embarque en el proceso. De hecho, el NVOCC es un agente basado en sus actividades. El transporte de mercancías no difiere mucho en este aspecto.
