Diferencia Entre Eurostar Y TGV

2024 Autor: Mildred Bawerman | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 08:38

Eurostar vs TGV

TGV es un acrónimo francés que significa tren de alta velocidad y, de hecho, TGV es uno de los servicios de trenes más rápidos del mundo. Es un servicio ferroviario que es el orgullo de Francia que opera a altas velocidades de alrededor de 300 km / h. Fue lanzado en 1981 entre París y Lyon, y desde entonces ha continuado y se ha extendido en muchas partes de Francia. El éxito de los trenes TGV en Francia animó a muchos países europeos a diseñar y ejecutar un servicio ferroviario similar, y Eurostar, que opera entre Londres y París, y se mueve a través del túnel del canal, es un tren de movimiento rápido similar al TGV. A pesar de las similitudes aparentes, existen muchas diferencias entre Eurostar y TGV que se discutirán en este artículo.

TGV

La idea de TGV se concibió en los años 60 cuando Japón había comenzado a trabajar en el tren bala propuesto. El gobierno francés estaba a favor de las nuevas tecnologías e incluso financió el proyecto. El primer tren se ejecutó en 1981 y cautivó la imaginación de la gente de Francia. Ha sido un éxito tan rotundo que el presidente del operador ferroviario nacional francés SNCF admitió que TGV salvó a los ferrocarriles franceses de la descomposición. Cuando se comenzó a trabajar en el TGV, se propuso que fuera una locomotora eléctrica de turbina de gas, pero tras la crisis internacional de la gasolina en 1973, el gobierno francés descartó la idea de fabricar solo motores eléctricos para trenes TGV.

La principal diferencia entre los trenes convencionales y el TGV radica no solo en el nuevo motor, sino también en las vías recién instaladas con radios de curvas aumentados para permitir que el tren se mueva a altas velocidades sin que los pasajeros experimenten una aceleración centrípeta. No solo esto, la alineación de las pistas es exacta en comparación con la alineación normal que da como resultado una mayor capacidad de carga y estabilidad de las pistas. Hay más traviesas por km de vía y todas son de hormigón.

Eurostar

Aturdido y estimulado por el gran éxito de TGV en Francia, el gobierno del Reino Unido decidió ejecutar un tren similar en el túnel del canal recientemente desarrollado, y esto dio como resultado el desarrollo de Eurostar. Aunque, a todos los efectos prácticos, el diseño de Eurostar sugiere que es una especie de TGV, todavía tiene modificaciones para adaptarse a las especificaciones británicas de las vías, así como también al requisito especial de moverse dentro del Chunnel. Eurostar ha sido un gran éxito conectando el Reino Unido con París y Bruselas, y una importante fuente de atracción para que los no europeos exploren y descubran Europa a través del tren. Eurostar está siendo operado conjuntamente por British Rail, SNCF y SNCB (ya que también llega a Bélgica).

¿Cuál es la diferencia entre Eurostar y TGV?

• TGV es una marca que se le da a los trenes de alta velocidad que operan en Francia, mientras que Eurostar es el tren que opera específicamente para operar en el Túnel del Canal de la Mancha que conecta Londres con París y Bruselas.

• El TGV tiene una relación potencia / masa más alta que el Eurostar, por lo que puede manejar pendientes pronunciadas. Esto no fue necesario en el caso de Eurostar, ya que tuvo que recorrer 50 KM dentro del túnel.

• TGV viaja no solo en Francia, sino también en otros países como Alemania, Bélgica y Suiza, etc. Por otro lado, Eurostar viaja desde el Reino Unido a Francia y Bélgica únicamente.